Вискомуфта GENERAL PARTS

Вискомуфта представляет собой небольшое передающее устройство, которое выполнено в виде круглой камеры, заполненной специальной жидкостью на силиконовой основе. Внутри камеры располагаются два диска, к которым присоединяются валы.

Марка автомобиля
Модель автомобиля
Кузов
Цена: -
Сбросить фильтр
Категории:
Все категорииАксессуарыАмортизатор 5й двери (багажника/капота)Амортизатор/Стойка подвескиБамперВискомуфтаВыхлопная системаГайка/Болт/ШайбаГенераторГидроусилительГоловка блока цилиндровГРМДатчикДиск тормознойЗамокЗамок зажиганияЗеркалоКапотКарданный валКлипсаКолодки тормозныеКомпрессор кондиционераКПП комплектующиеКрепление бампераКрепление фарыКрылоКрышка радиатораЛампаМолдинг/НакладкаМотор печкиНаконечник рулевойНасос масляныйНасос топливный/БензонасосОпора шароваяОптикаПатрубокПодушка двигателяПодшипникПомпа водянаяПриводПрокладкаПружинаПыльникРадиатор ДВСРадиатор кондиционераРамка радиатораРедукторРейка рулеваяРеменьРешетка бампераРычагСайлентблокСальникСтабилизаторСтартерСтеклоСтеклоочистительСтупицаСуппортСцеплениеТермостатТормозная системаТрамблёрТяга рулеваяТяга/Втулка стабилизатораУсилитель бампераФараФильтр АКППФильтр воздушныйФильтр масляныйФильтр салонныйФильтр топливныйФонарьШины и дискиШлангШРУСЩетка стеклоочистителя
Сортировать по:
Товаров на странице:
Вид:
Сортировать по:
Товаров на странице:
Вид:

ПРИНЦИП РАБОТЫ ВИСКОМУФТЫ

Вискомуфта представляет собой небольшое передающее устройство, которое выполнено в виде круглой камеры, заполненной специальной жидкостью на силиконовой основе. Внутри камеры располагаются два диска, к которым присоединяются валы. Смысл вискомуфты будет выглядеть следующим образом. При вращении коленчатого вала на вал первого диска передается вращающий момент, который заставляет диск внутри камеры вращаться. При увеличении нагрузки на диск, его скорость вращения возрастает и увеличивает вязкость силикона внутри камеры, таким образом, муфта блокируется и заставляет вращаться другой диск, к концу которого прикручен вал вентилятора охлаждения двигателя.

Другой (основной) вариант работы вискомуфты основан на температурных свойствах специальной жидкости. Данный принцип действия подразумевает запуск вентилятора охлаждения при изменении температуры двигателя. Таким образом, вязкость силиконовой жидкости будет меняться в зависимости от температуры двигателя. Если она возрастает, вязкость повышается и вентилятор срабатывает. При снижении температуры, вентилятор перестает вращаться, так как вязкость жидкости заметно снизилась.

Вискомуфта - принцип работы

Применение вискомуфты в вентиляторе охлаждения объясняется ее высокой надежностью срабатывания и безопасностью. Прежде всего, это связано с обслуживанием многих частей мотора при запущенном состоянии. Если рука мастера случайно попадет в крыльчатку вентилятора, то он остановится.

РЕМОНТ И ЗАМЕНА ВИСКОМУФТЫ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

На самом деле ремонт вискомуфты заключается только в замене подшипников. Если при срабатывании вентилятора появляется характерный гул или любой подобный звук, то подшипник нуждается в замене. Первым делом, необходимо снять вентилятор с приводного механизма. Чаще всего, приводов подобного вентилятора охлаждения является помпа, так как она имеет более близкий контакт с охлаждающей жидкостью, а соответственно удачнее передаст температуру ОЖ на вискомуфту.

Открутите три болта крепления вентилятора к помпе. После этого, вентилятор вытаскивается сверху и разбирается. Жидкость сливается и в дальнейшем будет заменена на новую. Установка подшипника и его запрессовка выполняется при помощи специального съемника или пресса. Использовать ударные инструменты, при этом, категорически запрещено. После замены подшипника, заливается новая силиконовая жидкость, и вентилятор собирают в обратной последовательности.

Замена же вискомуфты выполняется намного проще, что и является отличной и не очень дорогой альтернативой ремонту поврежденного механизма. Замена наступает в случаях, когда жидкость теряет свои свойства и вентилятор не срабатывает или когда она начинает подтекать, что указывает на плохую герметичность всего узла. Чтобы поменять муфту, необходимо открутить весь ее узел целиком от крыльчатки и установить на ее место новый. Таким образом, выполняется замена вискомуфты вентилятора охлаждения двигателя автомобиля.